Проектирование битумохранилищ в Волгограде
- до 5 млн. ₽
оптимизация затрат заказчика на строительство - более 350
объектов построено за время работы компании - 19 лет
занимаемся проектированием зданий и сооружений - более 30
сотрудников в штате компании
Вопреки расхожему мнению, проектирование битумохранилищ - совсем не лёгкая задача, ведь при его строительстве важно учитывать перечень следующих факторов:
- Каким именно образом будет проводиться доставка битума.
- С помощью чего будет проводиться нагрев битума при его хранении в зимнее время года.
- Какова будет площадь самого хранилища.
- Проектирование должно быть реализовано с учётом максимально легкого ремонта в случае повреждения объекта.
- Учитываются индивидуальные пожелания заказчика.
В современных условиях битумохраналище представляет из себя целый комплекс, работа в котором выполняется в автоматическом режиме.
В его состав, как правило, входит оборудование, при помощи которого производится слив, подогрев и наливание самого битума.
Требования по хранению и транспортировке битума
- Хранилище должно располагаться неподалёку от путей сообщения (железнодорожных или автомобильных).
- Должно быть достаточное количество свободного места для совершения разгрузочных работ.
- Необходимо выбрать место, где будет размещаться плавильная установка. При этом допускается, если установка размещается ниже, чем сам резервуар для хранения битума.
Для самой транспортировки лучше всего использовать либо железнодорожные, либо автомобильные цистерны. Их оснащают оборудованием, обеспечивающим максимально подходящие условия для хранения и перевозки самого битума.
Для лучшего хранения самого битума и не допуска его коксования следует проводить периодическое перекачивание из одного хранилища в другое, для этого используется автоматизированная система перекачки битума.
Использование современных технологий компаний «Интеграция» позволяет получать жидкий битум с температурой воспламенения в 300 градусов, и предназначенным для покрытия дорог при создании оснований зданий и тп. А также хранение полимерно-битумного материала, который эластичнее аналогов, служит дольше и имеет повышенное сопротивление к воздействию окружающей среды. Идеально подойдёт для компаний, специализирующихся на создании смесей асфальтобетонного типа, на гидроизоляцию сооружений либо во время проведения ремонта мягких кровлей.
Сам процесс разогревания битума проходит в железных цистернах, откуда они сливаются через стояк в непосредственно резервуары. Для разогрева самого битума зачастую используют низкотемпературный разогреватель, у которого большая удельная поверхность.
В самих хранилищах битума существуют специальные системы парогенерации, которые позволяют ликвидировать в битумах образование смолистых отложений.
Нужна консультация специалиста?
Прайс-лист на проектирование зданий
необходимых работ для проектирования зданий
| Наименование услуги | Тип | Стадия | Сопровождение экспертизы |
Площадь | |||
| до 1000 м² |
от 1-10 тыс. м² |
от 10-60 тыс. м² |
от 60 тыс. м² |
||||
| Многоквартирные жилые дома | новое строительство |
П, РП | есть | 1 200 руб. | 1 000 руб. | 800 руб. | 700 руб. |
| Торгово-развлекательные комплексы | новое строительство |
П, РП | есть | 2 000 руб. | 1 800 руб. | 1 000 руб. | 800 руб. |
| Многоквартирные жилые дома | новое строительство |
П, РП | есть | 2 000 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Офисное здание | новое строительство |
П, РП | есть | 900 руб. | 700 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Административное здание | новое строительство |
П, РП | есть | 1200 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 650 руб. |
| Торговый центр | новое строительство |
П, РП | есть | 1200 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 700 руб. |
Первый этап проектирования
На этом этапе проводится геологоразведка для составления проектно-инженерного плана (расположения места строительства, особенностей влияния на окружающую среду и тп), составляется ТЗ для строителей. Рассчитываются технические и экономические издержки для проекта. Формируется план по сооружению и проведению коммуникационных и инженерных работ. В инженерные работы может входить как обеспечение водой, так и водоотвод, и иные моменты чисто технического характера, призванные облегчит работу ваших сотрудников.
Этап второй - проектная документация
Проектная документация состоит как из графической (схемы, чертежи заметки к ним), так и из текстовой части (общая информация по проектной деятельности). Проектная документация помогает соответствовать государственным требованиям, в том числе экологического характера (со стороны экологической экспертизы).
Можно выделить следующие пункты, которые всегда должны быть прописаны в проектной документации:
- Сама пояснительная записка для заказчика с ТЗ по проектированию.
- Схемы, в которых указывается, как будет проходить зонирование территорий и где будет расположение транспортной коммуникации.
- Решения по вопросам архитектурного стиля и самого объема территории, которая уйдет под битумохранилище.
- Решения по вопросам конструкции, что она из себя представляет, как будет проводиться транспортировка частей конструкции, как будет происходить планировка проекта. Компания "Интеграция" может недорого помочь по вопросу транспортировке частей конструкции на место сборки.
- Решения по вопросам энергетической и соответственно экономической эффективности проекта.
- Решения по вопросам инженерно-технического и технического толка.
- Оптимальные решения, удовлетворяющие потребность в сохранении экологической безопасности.
- Проведения работ демонтажного характера в отношении объектов, мешающих строительству.
- Составление требований и правил пожарной безопасности.
- Создание сметы по вопросам хранения, транспортировки и производства битума.
Этап третий рабочая документация
Сама рабочая документация так же состоит из графической и текстовой части.
Она позволяет реализовать учреждённые и принятые заказчиком пункты ПД. В неё входят и моменты по проведению строительных и монтажных работ, количество ресурсов и нужное оборудование для этого.
Этап четвёртый. Авторский надзор
На этом этапе наши специалисты смотрят, как проходит строительство проекта и насколько это соответствует прописанным в ПД и РД схемам и чертежам.
Наши преимущества
Компания "Интеграция" занимается проектированием уже на протяжении 19 лет, в нашем штате работает 30 квалифицированных специалистов, за плечами которых 350 закрытых проектов. Работая на всех этапах проектирования, мы сэкономим ваши средства, поскольку вам не придётся пользоваться услугами нескольких компаний по одному проекту. Мы уверены в качестве нашей работы, ведь нам приходит множество положительных отзывов и благодарственных писем от наших заказчиков, в том числе даже от таких, как "Северсталь" или "ООО Нью Макс Технолоджи". Мы готовы выполнить ваш проект по проектированию битумохранилища любой сложности и учтём все ваши индивидуальные пожелания.
Часто задаваемые вопросы
Как рассчитывается цена на услуги?
На стоимость работы влияет трудоемкость, вид сооружений и объем трудовых ресурсов. Заранее трудно сказать, сколько будет стоить проект. Только после детального изучения описания будущего проекта, можно определить цену. У нас нет прайс листа, так как каждый проект отличается от других. Сооружения можно разделить условно на следующие категории по ценам:
Стандартная конструкция - это обычный объект, который не имеет каких-то необычных элементов или сложностей. Высокая повторяемость участков относит проект к стандартному виду конструкций.
Усложненная конструкция – проектируемое здание, выше трех этажей означает данный вид сооружений. Редкая повторяемость или вовсе ее отсутствие относит объект к этому типу.
Уникальная конструкция – совокупность необычных элементов, высотки, сложная крыша и стены. Детали, необычной формы также считаются уникальными.
Длительность работ проектирования сооружений
Степень сложности конструирования сооружения, его объем влияет на длительность планируемых работ. Определение срока проектирования в каждом случае происходит индивидуально. Рассмотрев заявку, изучив заказ, фирма назначает цену и предлагает календарный план, где указаны все этапы проектирования сооружений. Начало действий происходит сразу же, после внесения предварительного платежа клиентом, который указан в договоре.
Расчет длительности проектирования сооружений осуществляется в течении трех суток, иногда больше.
Необходимые данные для старта проектирования сооружений
В зависимости от готовности проекта, желательно предоставить следующую документацию или описание заказа:
- Характеристика заказа в устном виде – клиент, не обладающий профессиональными знаниями в области проектирования, может предоставить информацию о желаемом объекте, просто рассказав то, как он себе это представляет. В свою очередь, мы предложим варианты решений, и совместно сделаем техническое задание.
- Техническое задание на конструирование проекта – важная часть на этапе проектирования. От качества технического задания зависит успешность самого проекта.
- Пакет чертежей и схем - неплохо, если есть хоть какие-то чертежи по заказываемому объекту. Даже наличие ошибок или недоработок отлично подойдет, как основа для дальнейшей работы над проектированием сооружения.
- Полный набор чертежей - наличие полного набора чертежей облегчит работу, сократит время а также деньги клиента.
Жизненный цикл проекта сооружения
Структура жизненного цикла проектирования сооружений: Принятие заказа – соглашение – конструирование – монтирование – возведение – введение в первичную работу (при надобности).
Расчет конструкций проектирования сооружений
Самая важная часть проектирования – расчет. От него зависит качество выполнения. Правильный расчет – 50% успеха, ведь на его основе выполняются все последующие работы. Малейшее отклонение может навлечь необратимые последствия.
При проектировании сооружений рассчитывают такие характеристики конструкций:
- Расчет прочности. Этот расчет определяет максимальную нагрузку каждой детали и избирание масштабов сечения деталей.
- Расчет жесткости. Расчет проводится для определения деформации элементов, а также максимальное передвижение деталей, требуемые для того, чтобы изучить характеристики в планируемой работе готового проекта.
- Расчет устойчивости. Важный расчет, осуществляющийся для всех видов сооружения. От него зависит, насколько устойчива будет конструкция.
- Расчет прогрессирующего разрушения. Для того, чтобы совершить данный расчет, необходимо создать ситуацию внезапного разрушения одного из элементов сооружения. Расчет нужен для того, чтобы рассмотреть, что произойдет со всем зданием, при исключении одной детали. При дальнейшем разрушении строения, делается новый перерасчет проекта.
- Расчеты узлов.
В период проектирования сооружений расчеты конструкций ведутся в двух программных пакетах. Если результаты таких расчетов сходятся с небольшой неточностью, технические характеристики вносятся в проектно-сметную документацию.
Виды форматов выдачи проектной документации клиенту
После окончания работы над проектированием, документация отправляется по электронной почте, либо отдается лично в руки в печатном виде или на съемном носителе, в зависимости от пожелания клиента. Клиент забирает то количество экземпляров, о котором заранее была договоренность. При недостаточном количестве экземпляров, всегда можно созвониться либо связаться с помощью электронной почты с менеджером, который предоставит столько вариантов документов, сколько нужно заказчику.
Съемный носитель или диск, электронная почта – способы отправления и записи документов по проекту. Этот вопрос обсуждается до при подписании контракта
- DWG - Самый популярный формат, который распознается компьютерной программой Автокад. Это самая любимая программа среди инженеров, которые разрабатывают чертежи 2D и 3D.
- DXF - Это альтернатива предыдущему формату, имеющие несущественные отличия. Также подходит для трёхмерных моделей. Вполне пригоден для использования в Автокаде.
- PDF - Для клиента этот формат остается в приоритете, так как не нужно загружать операционную систему компьютера тяжелыми программами. Существенным преимуществом является создание любого количества страниц, что позволяет не потеряться в большом числе чертежей, и напечатать правильно, на любом принтере.
- IFC (Industry Foundation Classes) - особый вид файлов, предназначение которого - обеспечение связи и взаимным обменом информации между компьютерными программами разной направления.
Надзор за качеством рабочего процесса при проектировании сооружений
Высокое качество выполненного заказа - это главный пункт, который мы соблюдаем.
Инженер, который главный в проектировании данного объекта - проверяет работы, на наличие в ней ошибок и возможных недоработок.
Нормативный контроль производится несколькими инженерами, у которых надзор - прямая обязанность.
Главный инженер - контролер всего проекта. Он отвечает за качество и корректность проектирования, за безопасность при эксплуатации будущего объекта. Юридическая ответственность лежит на нем. Он утверждает все ключевые моменты при проектировании, решает проблемы, выбирает пути исправления ошибок при возникших проблемах.
Автоматический контроль качества осуществляется компьютерными программами в автоматическом режиме, они решат большинство проблем контроля и устранят неточности в расчетах.
Шефмонтаж, авторский надзор - контролирование качества прямо на строительной площадке. Инженер контролирует ход работы от начала до конца.
Неразрушающий контроль качества конструкций проводится нашими экспертами, по требованию заказчика.
Концепция внесения платежей за работу по проектированию сооружения
При заключении соглашения между компанией и клиентом, оговариваются нюансы произведения оплаты. Особенности оплаты состоят в разбивки полной стоимости на несколько этапов. После каждого готового чертежа, вносится платеж.
- Предварительный платеж (аванс) составляет не меньше 20% от полной стоимости самого проекта, но не более 30%. Процент зависит от трудоемкости проектируемого объекта.
- Промежуточные выплаты гонораров за предоставление документации заказчику в процессе работы.
- Экспертиза, если она необходима
- Задержка чертежей монтирования, для обеспечения полной выплаты денег за работу
- Завершающий платеж
