Проектирование ангаров в Волгограде
- до 5 млн. ₽
оптимизация затрат заказчика на строительство - более 350
объектов построено за время работы компании - 19 лет
занимаемся проектированием зданий и сооружений - более 30
сотрудников в штате компании
Под ангарами подразумеваются крупногабаритные здания, предназначенные для хранения практически любого оборудования, сырья или материалов. Сюда же можно отнести и их использование, как цехов под сельскохозяйственные либо производственные нужды.
Существуют следующие типы ангаров, проектированием которых мы занимаемся:
- Наиболее универсальными считаются прямостенные ангары с одним или двумя скатами. Их основное преимущество - это возможность хранения практически любой продукции или оборудования: хоть спортивный зал в них размещай, хоть обустраивай стоянку для тракторов.
- Актуальные для сельскохозяйственных нужд шатровые ангары. Их особенность - это наклонные стены, переходящие в скаты крыш. Отлично подойдут для содержания животных или хранения кормов для них, так как эти ангары обладают очень устойчивой конструкцией и противостоят любым видам непогоды, будь то метели или сильные ветра, либо грады или сильные дожди.
- Арочные ангары. Их основная прелесть - это цена и скорость возведения, ведь они строятся на базе самонесущих стальных арок (откуда и название), а значит, не требуют особого фундамента и какого-то сложного обслуживания.
- Если вас интересует в первую очередь надёжность и устойчивость, заказывайте строительство полигональных ангаров. Их конструкция представляет нечто вроде многоугольного свода с небольшой высотой, но значительной шириной. Они идеальны для размещения промышленных проектов.
Все эти типы ангаров в свою очередь делятся на отапливаемые, утеплённые либо холодные в зависимость уже от поставленной для них задачи.
Компания «Интеграция» занимается проектированием складов всех этих типов.
Нужна консультация специалиста?
Прайс-лист на проектирование зданий
необходимых работ для проектирования зданий
| Наименование услуги | Тип | Стадия | Сопровождение экспертизы |
Площадь | |||
| до 1000 м² |
от 1-10 тыс. м² |
от 10-60 тыс. м² |
от 60 тыс. м² |
||||
| Многоквартирные жилые дома | новое строительство |
П, РП | есть | 1 200 руб. | 1 000 руб. | 800 руб. | 700 руб. |
| Торгово-развлекательные комплексы | новое строительство |
П, РП | есть | 2 000 руб. | 1 800 руб. | 1 000 руб. | 800 руб. |
| Многоквартирные жилые дома | новое строительство |
П, РП | есть | 2 000 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Офисное здание | новое строительство |
П, РП | есть | 900 руб. | 700 руб. | 800 руб. | 800 руб. |
| Административное здание | новое строительство |
П, РП | есть | 1200 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 650 руб. |
| Торговый центр | новое строительство |
П, РП | есть | 1200 руб. | 1000 руб. | 800 руб. | 700 руб. |
Сроки разработки ангара
Зависят от следующих факторов:
- Сколько времени займёт сама разработка технического проекта с учётом корректировок от заказчика и составления эскиза.
- Подготавливается общая концепция, после согласования которой происходит разработка уже всей основной документации проекта.
Предпроектная деятельность
В основе этой деятельности всегда лежит проведение геологоразведки, которая позволит определить место, оптимально подходящее для строительства ангара нужного вам типа с учётом особенностей грунта и климата. Кроме этого, составляется ТЗ, включающее как графическую, так и текстовую часть с подробными инструкциями и заметками для заказчика.
Затем на основании исследований геологоразведки составляется инженерно-топографический план. Последний включает в себя чертежи на основании геологических и геодезических исследований, топографической съемки, оформляется графически и в текстовом виде.
Благодаря инженерно-географическому плану, можно выделить конкретное место нахождения будущего ангара, а также необходимость по созданию систем коммуникации, либо отопления ангара.
ПД и ПСД
Следующим этапом в проектировании является составление проектной документация (ПД), которая включает в себя графическую и текстовую часть, описывающую требования и примечания по планировке и обустройству ангаров всех вышеописанных типов.
Её задача - в том числе пройти государственную или экологическую экспертизу и соответствовать нормам установленным законодательством РФ.
Условно можно выделить следующие пункты в проектной документации:
- Пояснительная записка, предназначенная для объяснения проекта и его нужд.
- Схемы и чертежи генерального плана для ангара, организация земельного участка, оценка рельефа площадки для проекта, степень благоустройства, сводный план по прокладке инженерных коммуникаций, ежели такие потребуются для ангара.
- Из важных стоит выделить проведение мероприятий, направленных на сохранение окружающей среды (в случае хранения опасных для природы веществ в ангаре) и обеспечение правил пожарной безопасности.
- Предлагается решение вопросов планировочного характера с помощью чертежей металлических и железобетонных конструкций, особенностью организации и их расположения. Компания «Интеграция» проводит дешевую транспортировку всех видов конструкций в любую точку Волгограда и смежных территорий.
- Решается вопрос по обеспечению освещения, прокладки кабелей, систем водоотвода и водоснабжения и им подобное, если это необходимо.
- Предложения по архитектурным решениям. Они могут включать планы по внутреннему обустройству ангара, особенности проработки строительных конструкций, размещение вспомогательных объектов.
- Выдается сметная документация на строительство самого склада.
Рабочая документация и последняя стадия
Рабочая документация - это комплекс текстовой и графической информации касаемо проведения монтажных и строительных работ, в том числе решается вопрос по реализации технических решений, принятых в ПД и ПСД. На последней стадии проходит контроль и проверка на соответствие работе чертежам и схемам созданным для самого проекта.
Наши преимущества
Компания «Интеграция» занимается проектированием уже 19 лет, в нашем штабе работает 30 специалистов, успешно закрывших 350 проектов разного уровня сложности. Обратившись к нам, вы можете быть уверены, что наша работа проводится в соответствии с требованиями законодательства и отраслевых норм права. Мы располагаем всеми необходимыми сертификатами лицензиями и допусками для проведения проектирования ангаров и других объектов. Наличие всех необходимых лицензий, сертификатов, допусков;
За счёт применения новейших технологий европейского типа, например, моделирование BIM-моделей мы сокращаем сроки выполнения проекта и проводим оптимизацию расходуемых на него ресурсов, а значит, и ваших финансовых расходов. Перед сотрудничеством вы всегда можете посмотреть нашу репутацию на главном сайте, где вы увидите благодарные отзывы и письма в том числе от каких крупных заказчиков, как «Северсталь» и ООО «Нью Макс Технолоджи» Ждем вас, чтобы предложить сотрудничество именно по вашему проекту!
Часто задаваемые вопросы
Как рассчитывается цена на услуги?
На стоимость работы влияет трудоемкость, вид сооружений и объем трудовых ресурсов. Заранее трудно сказать, сколько будет стоить проект. Только после детального изучения описания будущего проекта, можно определить цену. У нас нет прайс листа, так как каждый проект отличается от других. Сооружения можно разделить условно на следующие категории по ценам:
Стандартная конструкция - это обычный объект, который не имеет каких-то необычных элементов или сложностей. Высокая повторяемость участков относит проект к стандартному виду конструкций.
Усложненная конструкция – проектируемое здание, выше трех этажей означает данный вид сооружений. Редкая повторяемость или вовсе ее отсутствие относит объект к этому типу.
Уникальная конструкция – совокупность необычных элементов, высотки, сложная крыша и стены. Детали, необычной формы также считаются уникальными.
Длительность работ проектирования сооружений
Степень сложности конструирования сооружения, его объем влияет на длительность планируемых работ. Определение срока проектирования в каждом случае происходит индивидуально. Рассмотрев заявку, изучив заказ, фирма назначает цену и предлагает календарный план, где указаны все этапы проектирования сооружений. Начало действий происходит сразу же, после внесения предварительного платежа клиентом, который указан в договоре.
Расчет длительности проектирования сооружений осуществляется в течении трех суток, иногда больше.
Необходимые данные для старта проектирования сооружений
В зависимости от готовности проекта, желательно предоставить следующую документацию или описание заказа:
- Характеристика заказа в устном виде – клиент, не обладающий профессиональными знаниями в области проектирования, может предоставить информацию о желаемом объекте, просто рассказав то, как он себе это представляет. В свою очередь, мы предложим варианты решений, и совместно сделаем техническое задание.
- Техническое задание на конструирование проекта – важная часть на этапе проектирования. От качества технического задания зависит успешность самого проекта.
- Пакет чертежей и схем - неплохо, если есть хоть какие-то чертежи по заказываемому объекту. Даже наличие ошибок или недоработок отлично подойдет, как основа для дальнейшей работы над проектированием сооружения.
- Полный набор чертежей - наличие полного набора чертежей облегчит работу, сократит время а также деньги клиента.
Жизненный цикл проекта сооружения
Структура жизненного цикла проектирования сооружений: Принятие заказа – соглашение – конструирование – монтирование – возведение – введение в первичную работу (при надобности).
Расчет конструкций проектирования сооружений
Самая важная часть проектирования – расчет. От него зависит качество выполнения. Правильный расчет – 50% успеха, ведь на его основе выполняются все последующие работы. Малейшее отклонение может навлечь необратимые последствия.
При проектировании сооружений рассчитывают такие характеристики конструкций:
- Расчет прочности. Этот расчет определяет максимальную нагрузку каждой детали и избирание масштабов сечения деталей.
- Расчет жесткости. Расчет проводится для определения деформации элементов, а также максимальное передвижение деталей, требуемые для того, чтобы изучить характеристики в планируемой работе готового проекта.
- Расчет устойчивости. Важный расчет, осуществляющийся для всех видов сооружения. От него зависит, насколько устойчива будет конструкция.
- Расчет прогрессирующего разрушения. Для того, чтобы совершить данный расчет, необходимо создать ситуацию внезапного разрушения одного из элементов сооружения. Расчет нужен для того, чтобы рассмотреть, что произойдет со всем зданием, при исключении одной детали. При дальнейшем разрушении строения, делается новый перерасчет проекта.
- Расчеты узлов.
В период проектирования сооружений расчеты конструкций ведутся в двух программных пакетах. Если результаты таких расчетов сходятся с небольшой неточностью, технические характеристики вносятся в проектно-сметную документацию.
Виды форматов выдачи проектной документации клиенту
После окончания работы над проектированием, документация отправляется по электронной почте, либо отдается лично в руки в печатном виде или на съемном носителе, в зависимости от пожелания клиента. Клиент забирает то количество экземпляров, о котором заранее была договоренность. При недостаточном количестве экземпляров, всегда можно созвониться либо связаться с помощью электронной почты с менеджером, который предоставит столько вариантов документов, сколько нужно заказчику.
Съемный носитель или диск, электронная почта – способы отправления и записи документов по проекту. Этот вопрос обсуждается до при подписании контракта
- DWG - Самый популярный формат, который распознается компьютерной программой Автокад. Это самая любимая программа среди инженеров, которые разрабатывают чертежи 2D и 3D.
- DXF - Это альтернатива предыдущему формату, имеющие несущественные отличия. Также подходит для трёхмерных моделей. Вполне пригоден для использования в Автокаде.
- PDF - Для клиента этот формат остается в приоритете, так как не нужно загружать операционную систему компьютера тяжелыми программами. Существенным преимуществом является создание любого количества страниц, что позволяет не потеряться в большом числе чертежей, и напечатать правильно, на любом принтере.
- IFC (Industry Foundation Classes) - особый вид файлов, предназначение которого - обеспечение связи и взаимным обменом информации между компьютерными программами разной направления.
Надзор за качеством рабочего процесса при проектировании сооружений
Высокое качество выполненного заказа - это главный пункт, который мы соблюдаем.
Инженер, который главный в проектировании данного объекта - проверяет работы, на наличие в ней ошибок и возможных недоработок.
Нормативный контроль производится несколькими инженерами, у которых надзор - прямая обязанность.
Главный инженер - контролер всего проекта. Он отвечает за качество и корректность проектирования, за безопасность при эксплуатации будущего объекта. Юридическая ответственность лежит на нем. Он утверждает все ключевые моменты при проектировании, решает проблемы, выбирает пути исправления ошибок при возникших проблемах.
Автоматический контроль качества осуществляется компьютерными программами в автоматическом режиме, они решат большинство проблем контроля и устранят неточности в расчетах.
Шефмонтаж, авторский надзор - контролирование качества прямо на строительной площадке. Инженер контролирует ход работы от начала до конца.
Неразрушающий контроль качества конструкций проводится нашими экспертами, по требованию заказчика.
Концепция внесения платежей за работу по проектированию сооружения
При заключении соглашения между компанией и клиентом, оговариваются нюансы произведения оплаты. Особенности оплаты состоят в разбивки полной стоимости на несколько этапов. После каждого готового чертежа, вносится платеж.
- Предварительный платеж (аванс) составляет не меньше 20% от полной стоимости самого проекта, но не более 30%. Процент зависит от трудоемкости проектируемого объекта.
- Промежуточные выплаты гонораров за предоставление документации заказчику в процессе работы.
- Экспертиза, если она необходима
- Задержка чертежей монтирования, для обеспечения полной выплаты денег за работу
- Завершающий платеж
